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 Rometsch Goliath 700GP

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ralfoune

ralfoune

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Rometsch Goliath 700GP Empty
MessageSujet: Rometsch Goliath 700GP   Rometsch Goliath 700GP Icon_minitimeVen 30 Jan - 17:51

La societé allemande Borgward voulait construire, un coupé automobile, en 1950

La voiture etait destinée à être petite et pas cher, mais innovant et moderne, avec son moteur initial de 700 cc 2-cylindre de 29CV,
Afin de promouvoir la sportivité et la performance de la marque et ce moteur de pointe, Goliath a lancé le "Goliath GP700 Sport", un coupé sport élégant merveilleusement conçu pour concurrencer la Porsche 356

On on ne sait pas qui est responsable de la conception du sport GP700, mais il est clair que Borgward n'avaient pas la capacité de produire ce produit spécial. Donc il y avait un désir d'utiliser l'aluminium pour moins de poids et la performance ajouté.

Le premier lot de 5 voitures laissait beaucoup à désirer pour la gestion au Goliath / Borgward,  donc pour le prochain lot de production la société Rometsch reprit le flambeau en 1951

Elle fut construite à la main avec 1000 heures de travail, l'auto faisait donc 900Kg. Le tableau de bord et la structure interne est très similaire à la Rometsch Beeskow
Pour cette auto, Rometsch n'a pas prit un chassis de coccinelle mais un peu de pieces y sont issue comme les phares avant, les poignée de portes exterieures, les manivelles de vitres et poignées interieures, les commodos et boutonnerie

Seulement 26 modeles furent construit, pour un prix de 9700 DMark, certaines avaient l'option decouvrable

Rometsch Goliath 700GP 10490610

Rometsch Goliath 700GP 66185810

Rometsch Goliath 700GP 66185910

Rometsch Goliath 700GP 1952-g11

Rometsch Goliath 700GP 1952-g14

Rometsch Goliath 700GP 1952-g10

Rometsch Goliath 700GP 1952-g12


ce n'est pas une plateforme vw, en dessous, mais certaines pieces font partit de la gamme de Wolfsburg Smile
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