Kohlruss a aussi transformé des combi barndoor pour en faire des minibus
A la fin des années 50, le carrossier utilisât des combi endommagés, pour en reparer un, ils se sont servit de plusieurs.
Ces minibus etaient rarement des véhicules identiques les uns aux autres, car la production était artisanale.
Les modifications les plus marquantes sont l'ajout de deux fenêtres supplémentaires sur la partie avant du toit et les vitres latérales d'origines sont modifiées pour de plus grandes. Elles ont permis une plus grande vue externe et ramena beaucoup plus de luminosité à l'intérieur du véhicule.
Certains bus de base avaient la version Deluxe, donc avec un toit ouvrant. Il ya aussi les baguettes chromée latérale, typique des Deluxe.
aucune idée de combien de minibus Kohlruss, sur base de combi volkswagen, furent construit