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 1964 Pearl White

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marti1302

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MessageSujet: Re: 1964 Pearl White   Dim 14 Mai - 18:40

Décidément, les Christophe ont les mêmes
Idées ^^
J'ai aussi installé la mienne cette semaine
En stock depuis deux ans

Ça rend bien sûr la tienne.
Pas trop basse ?


Dernière édition par marti1302 le Mar 16 Mai - 9:35, édité 1 fois
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Herbie62

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MessageSujet: Re: 1964 Pearl White   Lun 15 Mai - 20:15

Oui elle mérite peut être de remonter un peu!
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Herbie62

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MessageSujet: Re: 1964 Pearl White   Mer 2 Aoû - 17:57

Bon ca faisait un moment que j'avais dit de réinstaller le klaxon Hella 6V d'origine que j'avais eu d'occasion et qui était censé être fonctionnel...,

Je le branche, rien... Du coup démontage complet, nettoyage des contacts et de la poussière.



Le klaxon est bon, la résistance aux bornes est très faible, du coup ponçage de la rouille, peinture et remontage.



Test en direct sur la batterie, rien... Réglage de la vis, ca y est : beep beep...

Branchement à la place de celui actuel, rien... pas étonnant 5,49V aux bornes plus certainement une masse fatiguée au niveau de la colonne de direction, la joie des 6V.

Du coup branchement d'un relais



et oh joie le doux bruit mélodieux d'un klaxon de cox... Trop content !
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marti1302

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MessageSujet: Re: 1964 Pearl White   Dim 6 Aoû - 18:37

hello Christophe

merci pour ce retour d'expérience
tu pourrait m'expliquer le faite de mettre un relais pour faire fonctionner un klaxon ?
merci

sinon encore FÉLICITATION pour ton TOP 10 au meeting de coxween le 9 juillet dernier cheers
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Herbie62

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MessageSujet: Re: 1964 Pearl White   Dim 6 Aoû - 22:01

Non félicitations à toi pour ta 1ere place... ! Wink

Pour le relais, on en met un généralement (surtout pour du 6V) afin de récupérer du voltage du fait du vieillissement du faisceau, de l'oxydation des cosses, des contacts...

Le cas classique sur du 6V, c'est la pose d'un relais de démarrage. Cela permet d'avoir le jus en direct de la batterie pour alimenter le démarreur, ce qui est incomparable par rapport au montage d'origine où le courant doit passer par le neiman... avant de revenir au démarreur.

Pour le klaxon, vu comment c'est foutu sur une cox, cela permet d'éviter la mise à la masse par la colonne de direction et dans le case de bcp de 6V cela permet de refaire fonctionner un klaxon d'origine. Dans mon cas, quand le je le branchais en direct sur la batterie cela fonctionnait, dès que je le branchais sur les fils, je n'avais plus rien. La pose d'un relais permet de palier à l'usure du circuit et à une mise à la masse vieillissante...
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marti1302

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MessageSujet: Re: 1964 Pearl White   Lun 7 Aoû - 8:34

bonjour

merci pour ces lumières;
en faite , j'ai aussi mon klaxon qui parfois ne fonctionne pas
je pensais a un mauvais contact dans le bouton sur le volant
mais je pense que cela vient plus du klaxon lui même
masse ou autre , je n'ai pas encore étudier le souci ,
souci occasionnelle car il fonctionne 4 fois sur 5 .

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Herbie62

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MessageSujet: Re: 1964 Pearl White   Lun 7 Aoû - 10:42

En effet, ca peut etre les deux mais ton symptôme me fait plus penser à un problème de mise à la masse via le volant. Tu devrais brancher le klaxon en direct sur la batterie pour voir. Si c'était le klaxon il ne marcherait jamais et pas 1 fois sur 5...
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