Référence piston et cylindre pour moteur 34 CV de 62

Salut à tous,
quelqu'un pourrait m'aider à savoir la référence des cylindres et pistons pour ma 62 et son moteur d'origine.

J'ai trouvé ce genre de référence, mais je ne sais pas si c'est bon :
113 198 059 BX

Merci de m'aider

Salut,

Bon, du coup nous sommes deux à chercher . Tu peux aller voir sur ce sujet : https://ofdc.forumactif.org/t395-moteur-ragtop-61. Tu y trouveras la référence des pistons et des cylindres pour ta '62. De mon côté ce sont les dernières pièces NOS qui manque à mon moteur . Mais comme en matière de pièces NOS tu as plus de pistes que moi, tu ce seras sans doute le premier à en trouver

Pour la référence 113 198 059 BX que tu as trouvé, il s'agit d'un kit cylindre, piston et segments. En revanche, quelles sont les références de chacunes des pièces qui constituent ce kit ?

Bonne chasse !
Cédric

CM170 a écrit:

Salut,

Bon, du coup nous sommes deux à chercher . Tu peux aller voir sur ce sujet : https://ofdc.forumactif.org/t395-moteur-ragtop-61. Tu y trouveras la référence des pistons et des cylindres pour ta '62. De mon côté ce sont les dernières pièces NOS qui manque à mon moteur . Mais comme en matière de pièces NOS tu as plus de pistes que moi, tu ce seras sans doute le premier à en trouver

Pour la référence 113 198 059 BX que tu as trouvé, il s'agit d'un kit cylindre, piston et segments. En revanche, quelles sont les références de chacunes des pièces qui constituent ce kit ?

Bonne chasse !
Cédric

A priori, les numéro sur les cylindres sont 113 101 311 B

C'est plutôt bon signe

Connais tu le diamètre des pistons : 77mm, 77,5mm ou 78mm ?

Cédric.

CM170 a écrit:

C'est plutôt bon signe

Connais tu le diamètre des pistons : 77mm, 77,5mm ou 78mm ?

Cédric.

77,5 mm, tu penses que c'est les bons ?

Ce sont des cylindres en 1ère côte ( 77mm = standard, 77,5mm = 1ère côte et 78mm = 2ème côte). Par contre, je n'arrive pas à savoir pourquoi on ne trouve que des cylindres en 77mm sur les catalogues de pièces détachées VW alors que les pistons sont proposés en 3 côtes . Est-ce que VW reconditionnait des cylindres en les passant à la côte supérieur et leur adjoignait des pistons plus fort ?

Cédric

CM170 a écrit:

Ce sont des cylindres en 1ère côte ( 77mm = standard, 77,5mm = 1ère côte et 78mm = 2ème côte). Par contre, je n'arrive pas à savoir pourquoi on ne trouve que des cylindres en 77mm sur les catalogues de pièces détachées VW alors que les pistons sont proposés en 3 côtes . Est-ce que VW reconditionnait des cylindres en les passant à la côte supérieur et leur adjoignait des pistons plus fort ?

Cédric

Que veux dire première côte ? Excuse moi, je ne suis pas un spécialiste en moteur ... Ca m'intéresse !

Sur ma 62, tu penses que c'est bon ou c'est plutôt pour ta cox ?

Pour faire court : avec les km l'intérieur des cylindres s'usent voir s'abiment. Fût un temps, il était économiquement intéressant de refaire l'état de surface par usinage de ces derniers. Leur diamètre intérieur augmentent et du coup si on réutilisait des pistons en côte standard (77mm) ils"nageraient". On passe alors en 1ère côte (77,5mm dans notre cas). Ce qui me fais dire que VW ou d'autres ateliers rectifiait des cylindres hors tolérances et que VW était en mesure de fournir des pistons en côte réparation (77,5 et 78 mm).

Il se peut que nos deux Cox soit du même millésime : 1962. La mienne est de décembre '61. Les moteurs à leur sortie d'usine devaient être quasi les mêmes . Si tu veux tu peux me passer en MP tes numéros de série chassis et moteur comme ça nous pourrions encore affiner nos recherches

Cédric

Les cylindres 113 101 311 B sont de la bonne époque.
Ce sont des 77,5mm montés en général avec des pistons Nüral/VW.

Il me semble que j'en ai parmi les vieux stock VW pour moteur 1200cc, il faudrait que je prenne le temps de vérifier.

Si je retrouve un jeu je transmettrai la reférence des pistons.

J'ai retrouvé un jeu de 4 cylindres et 4 pistons 77.5mm de la génération précédemment décrites

Pistons VW/ Nüral reférence 7721/R 20

soit la cylindrée de 1208cc