Présentation callahan

Bonsoir à tous ,

Merci tout d'abord de m'accepter parmi la grande famille "vintage" de la VW
Je m'appelle Laurent , 42 ans , pacsé à Anne-Sophie 30 ans et 1 bébé de 2 mois et demi qui s'appelle Loëvan

Ayant revendu ma 1300 de 1966 (non d'origine) , je recherchais depuis longtemps une cox "gros montant" toute d'origine
Cherchant en France et ne trouvant rien , je me suis tourné vers l'étranger et plus particulièrement la Hollande
Je me suis alors intéressé à une cox de mars 1960 d'origine norvégienne en couleur vert Jade L349
Après plusieurs et d'innombrables mails avec le vendeur , je me suis décidé de l'acheter sans la voir !!!

Oui , avec la naissance de bébé (le 24 novembre 2014) , impossible pour moi de me rendre aux Pays-Bas , trop de fatigue (nuit courte , vous connaissez pour certains !!!)
J'ai donc demandé au vendeur plus de photos et des vidéos pour que je ne me trompe pas (vive le stress !!!) sur l'achat de cette cox

Après de longs et interminables jours , je me suis décidé le 11 décembre 2014 pour une livraison le 13 décembre . Oui , il me la livré !!!

Donc , nous sommes le 13 et le grand stress de ma vie à attendre et me dire si j'ai fais le bon choix alors que je ne suis pas du tout comme ça , à acheter sans voir l'auto !!!

Je vous présente donc la 1200 de mars 1960 entièrement d'origine sauf une peinture dans les années 80 avec tous ses documents et factures d'entretien d'époque
Complètement cirée dans tous les extérieurs , elle est en très bon état . C'est vraiment ce genre de "gros montant" que je recherchais . En plus , j'ai le PM d'origine , chose que jamais je n'imaginais . Le moteur à 79000 km réel , la cox était arrêté depuis 1985 et a été remise en route en 2012 (pas mal de factures)

La voilà , sans plus attendre













Une partie de ses documents



















Les papiers sont faits de la carte grise hollandaise en carte grise normale française , me reste plus qu'à faire les plaques d'immatriculation . Très facile pour réaliser les papiers , pas de difficultés particulières

Merci encore à vous tous et un bonjour particulier à Fabrice de Belgique

Laurent

belle auto!

callahan a écrit:

En plus , j'ai le PM d'origine , chose que jamais je n'imaginais

qu'appelles tu PM ?


tu as des photos detaillées de tes badges?





bienvenue chez les felés des boulons d'origine!

ralfoune a écrit:

belle auto!

callahan a écrit:

En plus , j'ai le PM d'origine , chose que jamais je n'imaginais

qu'appelles tu PM ?


tu as des photos detaillées de tes badges?





bienvenue chez les felés des boulons d'origine!

Salut ralfoune ,

PM pour pied moulé

Je les prendrai en photos en détail demain et les mettrai sur le forum

Merci pour ta bienvenue . Oui , je ne te dis pas comment je suis arrangé avec les boulons d'origine

ralfoune a écrit:

belle auto!

callahan a écrit:

En plus , j'ai le PM d'origine , chose que jamais je n'imaginais

qu'appelles tu PM ?

............

P pour Pied et M pour Moulé

encore une très belle cox parmis le forum

bienvenu Laurent , ainsi qu'a ta petite famille

l'intérieur est juste magnifique et que dire du reste
tu as beaucoup de chance d'avoir tout les doc en ta possession

tu là acheter chez un particulier ou un pro ?

en Hollande il y a pinocar comme revendeur ( c'est chez lui ? )

c'est aussi ton garage que l'on voit ?

elle est bien au chaud avec ce petit chauffage d'appoint .

marti1302 a écrit:

ralfoune a écrit:

belle auto!

callahan a écrit:

En plus , j'ai le PM d'origine , chose que jamais je n'imaginais

qu'appelles tu PM ?

............

P pour Pied et M pour Moulé

encore une très belle cox parmis le forum

bienvenu Laurent , ainsi qu'a ta petite famille

l'intérieur est juste magnifique et que dire du reste
tu as beaucoup de chance d'avoir tout les doc en ta possession

tu là acheter chez un particulier ou un pro ?

en Hollande il y a pinocar comme revendeur ( c'est chez lui ? )

c'est aussi ton garage que l'on voit ?

elle est bien au chaud avec ce petit chauffage d'appoint .

Salut Marti ,

Merci pour ta bienvenue

Je suis heureux de faire parti du forum

Oui , lorsque j'ai vu toutes ses docs d'époque , je l'ai vite réservée mais imagine le stress sans l'avoir vu

Elle vient d'un professionnel qui s'appelle Martijn Souman , sa boite s'appelle Souman Classics : http://www.soumanclassics.nl/
Il vend de très belle auto , pour celui qui veut se faire plaisir . La confiance s'est installée petit à petit . Pourtant , j'ai fais mon chiant , je lui en ai demandé des photos , des vidéos , il a toujours été patient . De plus , les papiers qu'il m'a donné pour réaliser la carte grise française , tout s'est très bien passé avec VW et la préfecture . Juste payé 150,00€ pour le certificat de conformité , c'est tout

Oui , oui , c'est mon humble garage

Oui , elles ont tout ce qu'il faut pour passer l'hiver en toute sérénité , chauffage et déshumidificateur + leurs petits tapis de caoutchouc sous leurs roues (je suis arrangé quand même )

Tu as une très belle auto aussi , un cab , le rêve

n'hésite pas a nous présenter ta cox en détaille ( même si c'est déjà bien complet )
dans le bon post

https://ofdc.forumactif.org/f4-57-60

bonjour laurent ,et bienvenue chez les felés du boulon d'origine
bel achat ,et surtout avec son historique ,que demander de plus ?
je vois qu'elle est choyée ,elle a meme droit à son radiateur electrique lol
,suis content pour toi ,plus qu'a profiter en famille de ce petit bijou

Bienvenue à toi, vraiment très belle! Chapeau!

Hello,

Bienvenue à toi! Très jolie ancienne que tu as la.


Bonne route à son volant!

mister ve a écrit:

bonjour laurent ,et bienvenue chez les felés du boulon d'origine
bel achat ,et surtout avec son historique ,que demander de plus ?
je vois qu'elle est choyée ,elle a meme droit à son radiateur electrique lol
,suis content pour toi ,plus qu'a profiter en famille de ce petit bijou

Bonjour Fabrice ,

Merci pour ta bienvenue

C'est en voyant tes autos que j'ai vraiment eu le déclic . Ca me trottait déjà dans la tête et lorsque j'ai vu tes "vintage" , j'ai vraiment réalisé à quel point l'origine était parfait !!!

Oui , elle est choyée , tout est déjà astiqué . Reste plus que les vidanges et 2 , 3 petites bricoles ainsi que les joints des capots AV et AR à changer et je vais pouvoir en profiter ...  

J'espère que tout va bien pour vous et vous dis à bientôt

flyingfafa a écrit:

Bienvenue à toi, vraiment très belle! Chapeau!

Merci flyingfafa pour ta bienvenue

zwitter a écrit:

Hello,

Bienvenue à toi! Très jolie ancienne que tu as la.


Bonne route à son volant!

Merci zwitter pour ta bienvenue et j'ai vraiment hâte d'en profiter

Magnifique auto ! Félicitations.

Elle n'a pas de flèches et des clignotants blancs sur les ailes, comme sur les US, mais pour autant n'a pas les pare-chocs renforcés. C'est une spécificité de la Norvège ?

mon cab est de juin 1961 et a les memes clignotants blancs et sans renfort de parechoc US

le mien vient de Belgique, c'est peut etre une spécificité du Benelux...

Superbe coccinelle !!! Bienvenue sur le forum !!!

ralfoune a écrit:

mon cab est de juin 1961 et a les memes clignotants blancs et sans renfort de parechoc US

le mien vient de Belgique, c'est peut etre une spécificité du Benelux...

Sauf erreur de ma part, c'est normal sur une 61, sauf peut être la couleur blanche mais le capuchon a pu être changé. Mais pour une 60 il devrait y avoir des flèches sur un modèle europeen, ou des clignos et des PC US pour un modèle US. Je penche plutôt pour une spécificité du pays, où une commande spéciale. Les spécialistes du forum sauront sans doute nous éclairer !

Salut et bienvenue sur le fofo,

Magnifique cox.
tu devrais commander ton certificat vw pour voir si elle bénéficiait d'options particulières.

Dimo a écrit:

Magnifique auto ! Félicitations.

Elle n'a pas de flèches et des clignotants blancs sur les ailes, comme sur les US, mais pour autant n'a pas les pare-chocs renforcés. C'est une spécificité de la Norvège ?

Merci Dimo pour ta bienvenue

Oui , cela m'a intrigué aussi pour l'absence de flèches . Pas beaucoup d'info sur le net , juste trouvé qu'elle pouvait être vendu pour le marché américain et que suite à un désistement , elle a finalement atterri sur le sol européen . Ils ont changé ce qui était changeable sans grosse modification et les clignotants d'aile sont restés !!!

Suivant les numéros de châssis , coque et moteur , elle a été fabriqué en février 1960 et sa première immatriculation en mars 1960 donc c'est bien un modèle de 1960

Peut-être que c'est effectivement une commande spéciale ou spécifique Norvège mais je n'ai rien trouvé là dessus . Si les connaisseurs peuvent le dire ...

Le mois prochain , je vais demander le certificat de naissance chez VW et on verra si cela est mentionné dessus (option ?)

C'est sûr , j'aurai bien voulu les avoir les flèches de direction mais bon , ce que je voulais c'est l'historique complet du véhicule et que toutes les pièces spécifiques y soient , sans modif

La prochaine , peut-être

Herbie62 a écrit:

Salut et bienvenue sur le fofo,

Magnifique cox.
tu devrais commander ton certificat vw pour voir si elle bénéficiait d'options particulières.

Merci Herbie62 . Le mois prochain , je le commande

Félicitation pour ce bel achat et bienvenu parmi nous

Cédric

bienvenu parmi nous, splendide achat

Antoine

Bienvenue sur le forum, excellente acquisition!.. Le mouvement Vintage prend de l'ampleur en France!.. C'est cool!..