La Rovomobil fut créée en 1976 en RDA par deux ingénieurs Est-allemands, Eberhardt Scharnowski et Klaus Arndt.
Apres plus de trois ans de travail, la première voiture était basé sur un châssis et mécanique de Volkswagen Coccinelle de 1949.
La carrosserie est en fibre de verre renforcée, avec phares escamotables et portes de type papillon
Les roues, les optiques et les charnières des ouvrants provenaient de Trabant et de Warburg.
le coefficient de pénétration dans l'air, relevé dans une soufflerie, est de 0,23, c'est très bien pour l'époque
Au début des années 80, un deuxième modèle fut construit avec une carrosserie légèrement modifiée et un moteur plus puissant, sur un châssis de 1972
En 1991, Eberhardt Scharnowski, qui utilisait sa voiture au quotidien, l’a offerte au AutoMuseum Volkswagen, ainsi que le moule pour sa construction.
les deux véhicules sont visibles actuellement à Wolfsburg.