Retromobile 2011

Bonjour à Tous,

Juste un petit mot pour dire que je suis allé au salon Rétromobile hier et que j'ai été très surpris de ce que j'ai pu y trouver.
Tout d'abord, il faut bien dire que c'est un endroit très sympa avec de très belles voiture exposées.

Mais c'est aussi dans ces moment là qu'on voit la côte de popularité (vous le prenez dans le sens que vous voulez) de nos VW.
Je mettrai le cas des Porsches à part, car celles-ci sont plus que représentées "quasiment sur-représentées" à mon goût.

Sur tout le salon, pas une seule VW (en tout cas hier), pas un véhicule militaire de la marque...
Et pourtant, j'ai pu voir beaucoup de marques et de modèles. Pour ne citer que les modèles bien plus modernes que les notre (je ne garde volontairement que celles-là)

• Mustang (dont une qui ne devait pas être d'origine, même version tunning)
  
• Renault 5 GT turbo
  
• Golf 1 GTI
  
• 205 GTI
  
• Mini
  
• 4L
  
• ....
  

Loin de moi l'idée de dénigrer ces voitures, mais le constat a été pour moi surprenant.
Pas de cox, ni combi, je trouve même que les 2Cv était presques absentes.

Bon, sinon, de bon contacts, notamment avec Vincennes en Ancienne... Pour ceux qui collectionnent les documentations d'origine, il y avait pas mal de choses sur les porsches 356.

J'y étais hier soir, et comme d'habitude, aucune VW ancienne.
J'ai relancé VW France plusieurs fois, mais Rétromobile ne fait pas partie de leur budget.

Je vais essayer d'anticiper un peu les choses pour 2012, mais je doute que le club ait le budget suffisant pour pouvoir avoir une espace...

Wait & see...

J'y retourne demain, avec mon APN. Je ferai donc un petit reportage photo de ce qu'il y avait, au moins en 356...

Une idée du budget nécessaire?
Il y avait des tas de clubs et pas forcement très gros.
Je pense que tu avais déjà regarde.

Failli t'appeler hier, je supposais (a juste titre) que tu avais prévu d'y aller

Le budget n'est pas exorbitant, mais supérieur à ce que nous pouvons nous permettre... Si peu de membres, peu de budget... C'est logique.

Voilà les photos des quelques rares flat4 présents... Pas même une Cox récente, et seulement 3 ou 4 356...



















Et pour finir, un flat 4x3...

Rien que celui là vaut déjà beaucoup d'argent...

J'y suis allé aujourd'hui, donc je rajoute quelques tofs!!

Effectivement, il y avait aussi cette belle 356 AT1 présentée à la vente Artcurial, trop neuve à mon goût... Ils avaient aussi une C en provenance des US, en gris anthractie métallisé intérieur cuir/velours rouge.
Attendons les résultats de la vente...

Bizarre la teinte, en 356c en gris, il n'existe que le Dolphin gray (qui est beaucoup plus clair) et slate gray et on ne dirais pas que c'est ça (à moins que ce soit la photo qui donne cette impression...)


Voici le slate gray :

Non non, c'était clairement pas un Slate Grey, qui avec l'intérieur rouge est une des plus belles combinaisons à mon goût.
Le gris de la vente était métallisé. Il n'avait donc rien d'origine...

Les résultats sont tombés.

356 A T1 1956: 80.199€
356 SC 1964: 55.432€

Quant à la vente Bonhams au Grand Palais, peu de Porsche, mais un très beau Speedster de 1956 (dependant avec des feux en amande!!!), une Carrera GS/GT de 1958 (apparemment pas "tout bonne"), et un coupé C de 1965 dans un bleu qui pourrait bien être Emailblau (photos à suivre).

356 AT1 Speedster 1956: 138.000€
356 AT2 Carrera GS/GT 1958: 156.400€
356 C : invendue

reminou a écrit:

Les résultats sont tombés.

356 A T1 1956: 80.199€
356 SC 1964: 55.432€

Quant à la vente Bonhams au Grand Palais, peu de Porsche, mais un très beau Speedster de 1956 (dependant avec des feux en amande!!!), une Carrera GS/GT de 1958 (apparemment pas "tout bonne"), et un coupé C de 1965 dans un bleu qui pourrait bien être Emailblau (photos à suivre).

356 AT1 Speedster 1956: 138.000€
356 AT2 Carrera GS/GT 1958: 156.400€
356 C : invendue

dire que dans les années 70-80 on en trouvait pour une bouchée de pain
idem pour les combi
ah si on avait une boule de christal et predire l'avenir

J'ai discuté avec un gars qui faisait de l'auto cross avec des cox il y plus de 30 ans, ils montaient des moteurs de 356 qu'ils trouvaient pour une bouchée de pain...quand on voit ce que ça vaut en occas, il m'a même dit qu'il a roulé une temps avec des 4 AAC... Lui aussi m'a dit "Si j'avais su"

Sans compter les split et ovale qui se sont faites broyée

Les 356 de la vente Bonhams:

Salut à tous, j'y suis aller et j'ai beaucoup aimé ce qu'il y avait à voir comme les années précédentes.

Il y a 3/4 ans, j'ai exposé ma 63 (réplique Herbie) sur un stand d'une socièté de location d'anciennes,
garée contre un mur et pas trop mise en valeur mais présente à Rétromobile.

De mon coté cette année, j'ai participé à la parade organisée le dimanche par Vincennes en Anciennes et c'était super,
260 véhicules à travers Paris, arrivé au salon vers 9h30 et garés au bas du hall du salon à coté d'une lignée de 914.

Et effectivement, pas beaucoup de VW pour cette parade dont la participation était gratuite, avec 1 entrée pour Rétromobile
et parking gratuit. Contactez VEA pour plus d'infos pour ce genre de plans bien sympa si ça vous dit.....
Et OFDC pourrais participer et se joindre aux évenements de ce gros club Parisien... Une journée sur le circuit de Monthléry
est bientôt prévue, le 24 avril pour info....

Quelque photos prises avec mon portable ;

Salut Laurent,
En effet, j'ai pris contact avec VeA et je pense participer a ce genre de divertissements. L'ambiance a l'air d'etre au rendez vous.
De plus j'aime bien leur mentalité : votre voiture a plus de 30 ans? Alors elle est la bienvenue...

En effet l'ambiance y est très bonne mais il faut avouer que la moyenne d'age y est plus grande que dans la vw,
et donc les cox ou kg "dans l'sol" avec des gros 4en1 bruyant, il sont pas particulièrement fans, j'avoue.

Mais cela tombe bien car l'OFDC à la même conception des véhicules anciens que Vincennes en Anciennes, donc on peux imaginer,
car je connais bien le président de VEA et leurs membres d'organiser une lignée de belles Vw anciennes sur la partie haute de
l'esplanade de Vincennes à l'occasion d'un RDV mensuel d'un dimanche matin comme cela c'est fait avec un club Tration il y à quelques mois.
Il y avait au moins une cinquantaine de Traction, c'était fort joli à regarder.

J'y pense depuis un petit bout de temps et si les membre de l'OFDC sont partants, je leur en parle et on pose une date...... A suivre

A bientôt, Laurent.

PS: désolé mais je ne suis pas arrivé à mettre mon sujet ds le bon forum.

Au risque de casser l'ambiance, je suis de moins en moins fan de ce qu'organise VeA.
Durant ces rassemblements le dimanche, on est noyés au milieu de gens qui ne jurent que par le populaires françaises, ou par les belles anglaises.
Et c'est sans compter tous les gros bôfs qui viennent pour sortir leur Ferrari Mondial ou leur Dino 308 GT4 et qui se prennent pour des cadors en se croyant au volant d'une 250 TdF ou d'une Enzo.
L'état d'esprit est très Parisien, très "je montre ma voiture", très "c'est moi qui est la plus grosse", et personnellement, ça ne me correspond pas du tout. Et je n'ai pas envie de mêler le club à ça. Il y a quelques exceptions (dont des membres de l'OFDC), mais elles sont rares.
Ma vision des choses, est d'organiser des événements pour le club sans prise de tête, sans cet état d'esprit du "qui a la plus belle" ou "qui a la plus grosse", dans le seul but de passer du bon temps avec nos autos et de partager.
Pour moi, ils ont beaucoup de mal à se renouveler. Pour preuve: le parcours de la traversée de Paris ne change pratiquement plus depuis des années. Et c'est franchement dommage. Proposer aux gens tout le temps la même chose, pour moi, ce n'est pas la bonne solution.

Tout à fait, et tu as raison sur certains points. On peut en débattre vu que je connais bien VEA et OFDC...
Mais comme tous Evénements qui rassemblent plus de 100 à 200 (hiver/été) voitures chaque premier dimanche de chaque mois, tu aura toujours un risque de voir des "m'a tu vu". Et pour la traversée de Paris, c'est une formule qui marche et qui fais le plein chaque année deux fois par ans, pourquoi changer ???
Il y a plusieurs Vw à Vincennes sur l'esplanade du château les dimanches matins, il y a de tout ; combi BW, 1200 Jean, 1303 cab, Karmann, ovale grise et 550 réplica, 356 et autres, mais souvent des récentes et modifiées, et moi avec ma 61 d'origine ou mon bay. On se mélange aux autres et je trouve cela sympa tout simplement, je retrouve des amis et on boit un café, un verre ou une part de galette. Les cons il y en a partout, mais ils sont toujours minoritaires et on est pas obligé de leurs prêter attention.
Ce qui me fait penser que nos vw anciennes ont une place sur le haut de l'esplanade, à partir du moment ou on arrive à être assez nombreux et que cela intéresse les membres du forum OFDC évidement, c'est de s'aligner entre nous avec nos voitures et partager ça avec tous les autres passionnés de voitures anciennes populaires, Anglaise , Américaines, Italienne et surtout de leur montrer qu'il y a des propriétaires de vw qui ne les "bricolent" pas à outrance et qu'il en reste des belles et d'origine. Et puis une grande lignée de vw anciennes avec ce château en fond de décor, ça peut être joli....

De plus si cela se fait, on peut très bien prévoir un pique-nique et une balade avec nos Vw l'aprés midi si on fait ça en juin ou juillet.

De mon idée de départ est venue une journée sympathique, simple entre nous ou le point de rendez vous serait un dimanche matin à Vincennes,
un pique-nique au bord de Marne vers chez moi et une balades sur les bord du grand Morins.... C'est un exemple évidement, il y a aussi d'autres coins
très sympa en région parisienne.
Depuis plus de 20 ans que je suis dans le milieu VW, je suis de plus en plus preneur de ce genre de journées paisibles passées en petit comité et dans une bonne ambiante, tout comme toi Rémy.
Voila, dis moi ce que tu en pense, merci.

Arrête, tu vas finir par me faire changer d'avis!!!

C'est un peu le but, et j'ai passé l'après midi sur la cox cabriolet 1500 d'un des administrateur de VEA et ils sont partants
pour un évènement de ce genre.
Si tu es d'accord évidement, on peut lancer l'idée de cette journée sur le forum et voir combien de personnes sont partantes.

A bientôt......