En 1953, Beutlet décida de construire un cabriolet aux lignes "à la Française"
la carrosserie en aluminium est posée sur un châssis de coccinelle de 1953, l'accastillage l'intérieur est aussi celui de l'ovale
seuls trois exemplaires furent fabriqué entre 1953 et 1957...
de nos jours, un seul est recensé ...