1964 Pearl White

voici le lien pour découvrir ma belle...ce n'est pas un show car mais elle est parfaite pour moi : http://vw64vintage.skynetblogs.be/

Bienvenue à toi!

Et si tu nous faisais une belle présentation de ta voiture avec quelques photos directement sur le site?

quelques photos de la 64

Très belle voiture !

MERCI, entre mes deux coup de coeur il se sera quant mçeme écoulé pres de 16 ans durant lesquels j'ai suivi de pres ou loin le mouvement vw...Tres heureux de mon acquisition d'autant que l'année 64(petite preference quand même pour une 61-63) la couleur ext et inT (white pearl et sky rouge) sont exactement ce que je recherchais....





Sellerie et ciel de toit d'origine en parfait état malgré le siege conducteur abimé sur le dossier...il me faudrait trouver un bon sellier capable de me masqer un peu les domages, car pas questions de housses tmi, les dégats n'ont pas l'air de s'aggraver et apres tout on ne peut pas demander à une grand-mère de cet âge de ne pas avoir quelques rides

J'ai toujours trouvé cette teinte superbe qui ressemble un peu au Dolphin Gray des 356.

Très jolie voiture

Salut Larry,

un beau véhicule, bien conservé... Ca fait plaisir à voir!

Juste pour info, j'ai déplacé tes photos pour que tout soit dans le même post consacré à ta voiture. Essye de poster les prochaines à la suite du post, sans en créer un nouveau!

ok, bon c'est vrai que je ne maitrise pas trop l'info mais promi je vais faire des efforts....

Seulement 8 ans les séparent, la citron date de 56...

Sortie d'hivernage...les beaux jours reviennent, la 1200 ne demande qu'a pointer le bout de son nez...
photos dans le garage "citroen" ou je travaille...et oui la bas un certain type de clientele (personnes plus ou moins agées....ayant connu ds et autres traction ne comprennent pas forcement la présence d'une allemande en "terre" citron..Mais bon

j'adore ta cox

Simple, mais efficace... Vraiment une jolie voiture... Et là encore, un intérieur qui fait plaisir à voir...

C'est fait, j'ai craqué (enfin) pour un autoradio blaupunkt Essen idem à celui-ci avec le retour des baguettes chromées sur la facade...Et sans préselction...Plus qu'a attendre la livraison et trouver un ptit hp et installer le tout...
En fait de HP, je pense qu'il faut une inpédence 4 ohms...N'est ce pas
les photos suivent des reception du poste autoradio

larry a écrit:

C'est fait, j'ai craqué (enfin) pour un autoradio blaupunkt Essen idem à celui-ci avec le retour des baguettes chromées sur la facade...Et sans préselction...Plus qu'a attendre la livraison et trouver un ptit hp et installer le tout...
En fait de HP, je pense qu'il faut une inpédence 4 ohms...N'est ce pas
les photos suivent des reception du poste autoradio

très classe l'autoradio

Voila, recu l'autoradio Essen...Superbe mais j'ai un peu peur de mal faire...Comment demonte t'on la face avant pour glisser le poste de coffre vers le tableau de bord puis la refixer, il y a bien deux écroux tenant la facade mais même desserés celle ce ne bouge pas

tu dois démonter tes boutons de réglage (il doit y avoir une petite vis avec clef à len)
retirer les écrous plats derrière les boutons et ta face doit s'enlever

très belle pièce l'idéal dans une des années 60

ca y est "probleme"résolu, il suffisait de desserer les 2 rondelles derrieres boutons de volume et fréquences... le blaupunkt en place..Y a pas à dire mais en matière de design, on a rien inventé...Ils étaient déja tres fort il y pres de 50 ans...simple et efficace
[u

Merci Pintal, j'avais résolu le ptit soucis pendant que tu étais en train de me donner la solution...Reste le probleme de l'antenne, pas envie de percer l'aile avant gauche...Peut etre la solution d'une antenne collée au parre brise (tres discrete) pas tres vintage mais au moins pas de percage

A l'origine le dôme était noir, mais l'usure du temps ayant fait son effet, j'ai trouvé qu'il ne serait pas si mal en blanc perle...

Dans le même esprit que le feu de recul helle, je voudrais ajouter au nez de la 64 une paire de "longue portée"...
D'ailleur plutot un feu ou la paire
2 solutions, soit des Hella (voir photos) dont le dôme est totalement HS mais le verre intact...A repeindre donc couleur pearl weiss...
Soit la deuxieme paire, chromées, cerclage plus fin, mais dont je ne connais pas la marque "étoile 51" repro ou origine

Qui peut donc me renseigner quant au choix le plus adapté

Voici la bonne photo pour la paire de hella avec le dome HS...
C'est vrai la deuxieme paire semble plus alléchantes vu l'état mais une fois repeintes, les Hella seront également du plus bel effet...A votre avis

perso,j'aime bien le chrome surtout pour des longues portées ou anti-brouillard

Ok c'est vrai que le chrome donne un ptit coté "luxe" voire bourgeoise à la voiture mais cette "marque" (étoile 51) cela ne me dit rien du tout...
En fait début 60 quel était l'accessoriste le plus répandu Hella, Bosh, Hassia