pot echappement et enjos

salut
je cherche pour mon microbus de 57 :
-un pot d'echappement 30 cv simple sortie à droite occase ou nos
-un set d'enjos OG vw en bon état ou nos
-un volant moteur pied moulé
-une paise de culasse pied moulé

si vous avez ça faites moi signe

yan

bonsoir yan
j'ai
- un echappement neuf d'epoque (after market d'epoque) sortie oblique coté chauffeur
-un volant moteur pied moulé ,mais la denture est rognée pas endroit,celà ne l'empechait pas de fonctionner
c'est la maladie des volants moteur 109 dents
- une paire de culasses 30 cv provenant justement d'un moteur de combi 57 qui avait 50.000 km reel
le moteur était grippé suite à une inactivité prolongée
il me reste aussi peut etre des enjoliveurs d'occasion en origine,je doit regarder et verifier leur etat !

salut,
merci pour ta reponse !
alors pour le pot c'est une sortie coté droit qu'il me faut !
pour le volant j'en cherche un parce que le mien est aussi abimé,donc à voir s'il est pas pire que le mien
pour les culasses, dans quel état sont elles ? les guides sont ils HS ?
les enjos à voir selon l'état et s'ils sont bien d'origine

voilà
dis moi

yan

pour le volant moteur ,un petit truc que je fait courament,
je le deplace d'un quart de tours sur le vilbrequin
comme celà tu utilises à l'engrainement la partie intacte de la denture .
En general la denture n'est abimée que sur 2 parties du volant moteur (fin de compression là ou va s'engrener le pignon du demarreur )et en deplacant d'un quart de tours le vm il reste 2 parties peu rognée que tu peux utiliser!
(j'espere que tu comprend ce que j'essaye de t'expliquer)
pour le jeu des guides ,je verifierai et te dirai quoi tout comme l'etat des enjoliveurs
à+,fabrice

ok, t'inquietes j'ai compris
pour le reste ok , j'attends de tes nws

yan

bonjour,voici les photos des culasses
elles ont ete sablées ,soupapes n.o.s sur une des deux culasses et le rodage des soupapes à été effectué
je n'ai pas l'appareil de controle pour l'usure des guides
mais quand je met les soupapes dans les guides il yà un leger jeu aux soupapes admissions ouverte,et,un peu plus sur
les soupapes d'echappement,mais soupapes presque fermée ,il n'y à quasiment pas de jeu !
un morceau d'alu de la fonderie de culasse est cassé sur chacune des culasses autour de la fixation de l'ecrou (visible sur les photos)
mais c'est vraiment sans gravité ni influance à cet endroit là ,et il y à egalement une ailette ou il manque 2 petit morceau sur une des culasses
aussinon ,les hambres de combustion sont très belle,aucune craque ni fissure ,les gougeons sont en très bon état ainsi que les filetages