Ovale 1953 Deluxe

Voici venu le tour de mon Ovale pour s'ajouter à la liste des modèles 53/57. D'Avril 53, elle fut restaurée par un passionné des Landes puis vendue à la personne à qui je l'ai acheter il y a un peu plus de 2 ans maintenant, du côté de Marseille.
Je suis probablement celui qui l'aura fait le plus rouler depuis sa restauration. Le vaillant 25cv est là mais est plus ancien que l'auto puisque de mai 51. Il n'est pas entièrement conforme (filtre, allumeur..) mais tourne comme une montre et roule, roule, roule.... Le point fort de l'auto est son intérieur.... En effet, même si elle fut regarnie, la sellerie est celle d'origine et lui confere une authenticité exceptionnelle. Place aux photos.

Bienvenue et surtout bien belle auto que cette ovale, en effet gros coup de coeur pour une sellerie d'origine qui reflete a chaque fois le "vécu" de la voiture...Mélange d'odeur, usure du temps et imperfections, autant de chose qui en fait traduisent l'authenticité et l'histoire de la belle...

salut laulau
a force le sud vas etre bien représenté il vas falloir mautiver julien

Bienvenue, et félicitations pour cette très belle 53, avec effectivement un intérieur comme on les aime... Et en prime quelques accessoires sympas!

Le coeur de la bête.....pas parfait mais en pleine forme !

superbe auto .....

très belle voiture
presque identique à la mienne
Sur ton moteur ,il devrait y avoir un filtre à air en T,le remplissage d'huile trop recent (est ce un 30 cv ?),et ,je trouve domage d'avoir monté un 009

Oup là !! Attention, j'ai eu l'auto tel quel !! Je cherche les pièces pour rétablir l'origine dès que possible. Le filtre en T serait correct pour l'année du moteur mais pas pour Ovale non ?

Laulau a écrit:

Oup là !! Attention, j'ai eu l'auto tel quel !! Je cherche les pièces pour rétablir l'origine dès que possible. Le filtre en T serait correct pour l'année du moteur mais pas pour Ovale non ?

les premieres ovale de 1953 avaient toujours le filtre en T et le pied moulé de 25cv
au fait ,tes fleches ,elles sont nervurées ou pas ?

Le moteur est bien un 25cv. L'auto est d'Avril 53. Les flèches sont lisses...

Ceci dit, l'année 1953 est assez nébuleuse... Certaines Ovales sont sorties avec des 30cv alors que de plus jeunes sont sorties avec un 25cv. C'était notamment le cas des Standard, dans lesquelles ils ont mis les vieux stocks de pièces (moteurs 25cv, filtre en T, flèches nervurées), pour privilégier les nouvelles pièces pour les Ovales Deluxe, pour lesquelles les clients avaient payé plus cher.