1961 Turkish green

J'ai le plaisir de vous présenter ma petite suèdoise de 61.
En effet, elle a été commercialisée en Suède par le concessionnaire Larssons dont la cox possède encore le logo de chaque côté du capot avant, comme sur cette photo trouvée sur le net :



Voici comment elle se présente aujourd'hui :





L'intérêt d'une cox commercialisée en Suède tient notamment dans le fait qu'elle est parfaitement protégée contre les ravages de la rouille : Entièrement blaxonnée lors de la vente, et corp creux envoyé dans les longerons, bas de portes et bas de custods. Résultat, elle est aujourd'hui dans un super état de santé.

Pour ma part, je me suis contenté de faire rembourrer les sièges avant et lui donner un bon coup de nettoyage. J'ai également remis des feux anciens, une radio et des bavettes.



Ce modèle possède quelques particularités que je n'ai pas retrouvé pour le moment sur d'autres cox : Les teintes sont très typiques : Volant et poignée de maintien dans une teinte exclusive pour ce modèle, idem pour la sellerie, et haut du pare-brise teinté.

Et pour être complet, il faut que je vous dise également que mon meilleur pote a aussi trouvé ce même modèle, dans la même teinte. Une histoire de fou puisqu'elle a aussi été commercialisée chez Larssons, en Suède, à quelques mois d'intervalle...

Tu as aussi un blocage de colonne de direction?

La colonne de direction et le levier de vitesse couleur caisse sont aussi une spécificité à ce modèle suédois?

Un super beau modèle en tout cas, qu'on aura plaisir à découvrir lors d'une prochaine sortie du club, on l'espère...

Oui, bien vu reminou et merci !

Effectivement, la colonne, le levier de frein à main et le levier de vitesse sont aussi dans cette couleur bleu pétrole.

Et j'ai aussi, effectivement, le blocage de direction et un vide-poche.

Et nul doute que je ferais le déplacement pour l'un de nos rassemblements.

salut ou as tu trouver cette voiture car je crois bien la connaitre .... elle a parcouru 700 kms derrière mon plateau si je ne me trompe pas

Sympa le warning (il me semble)....

Citation :

salut ou as tu trouver cette voiture car je crois bien la connaitre .... elle a parcouru 700 kms derrière mon plateau si je ne me trompe pas

C'est justement celle de mon pote qui est arrivée sur un plateau.

La mienne est arrivée comme en rêve... Je vous laisse juger :



Et voici donc les 2 cox cote à cote :





La mienne est celle qui a des enjoliveurs et le rétro rectangulaire. (D'ailleurs si quelqu'un le veut, je suis vendeur...)

Ton ami la mise en vente ce jour si je ne me trompe.

J'ai répondu à l'annonce. J'y réfléchis.

il n'ont pas du mettre assez de protection anti rouille....

si vous connaissez une 61 a vendre...y a une annonce...

manud

Non, ce n'est pas celle de mon ami. D'ailleurs, elle n'est pas de la même couleur.

Et question rouille, celle de mon ami n'en a jamais vu la couleur...

bon bah ca fait une de plus....

a quand la mienne snif....

il sert à quoi le bouton à droite du cendrier?

Herbie a écrit:

Je ne sais pas... Il n'est pas branché en tout cas.

soit le starter pour le moteur ( mais bouton bizarre )
soit un branchement pour allume cigare
ou alors comme c'est un modèle suédois
le bouton pour actionner un éventuel chauffage
dans le coffre

je pencherais plus pour un interrupteur de feu ar antibrouillard vu qu'au cenre du bouton il semble y avoir une loupiote rouge