1955 Standard Ragtop

Salut à tous,
je place la mienne...
début 1955 (juin), elle est donc nervurée, elle provient d'Allemagne, elle est découvrable d'origine, a servi à un aumônier militaire très longtemps, le sel des routes allemandes c'est bien occupée d'elle.
Elle attends sa restauration.
Sauvée avant transformation en KDF par un collectionneur militaire....

Toujours en freins à câbles, son 30cv n'est plus celui d'origine.
La splitcase était bloquée (crosse cassée avec un rapport engagé)... C'est réparé.

http://mes.vw.free.fr/1955STDOVALI/ pour une grosse série de photos.

Une ovale standard

Tu as un peu de boulot mais elle est tombée entre de bonnes mains apparemment!

Ouaip, bien beau modèle...
Mais stockée pour un moment ou vendable / échangeable..... Trop de choses à faire, trop d'ovale en stock...
Greg.

Magnifique !!!
Si tu la vends, j'espère qu'elle tombera entre de bonnes mains...

J'espère également....
Greg.

n2c_coxiste a écrit:

trop d'ovale en stock...

Tu sais que certains pourraient tuer pour çà

Herbie62 a écrit:

n2c_coxiste a écrit:

trop d'ovale en stock...

Tu sais que certains pourraient tuer pour çà

+10000
moi le premier

Bah faut en acheter une!!!








C'est bientôt Noël!!!

La patine de cet intérieur.
J'adorerai que le mien soit dans cet état. Déjà, il faudrait qu'il ait cette teinte...

Bastien, tu sais qu'en trainant à droite à gauche, on trouve des intérieurs de 54 Std en superbe état d'origine pour un prix raisonnable...

Salut Rémi,
Si tu vois ce genre de choses préviens moi.
Je sais que mister vé en vendait un mais de 52 il y a quelques temps.
Du coup c'était pas la bonne couleur...

Bon, STD décoquée,

recherche active de bonnes pièces...

- http://www.wolfparts.com/shop/product_info.php?cPath=21&products_id=83
- http://restorationpanels.com/Products.php
- http://www.autocrafteng.co.uk/shop/beetle_63/panels_3/repair-panels_8/


Pour les longerons, une bonne adresse?
Merci,
Greg.

Salut Greg,


Klassicfab en fait des pas mal pour split et ovale, j' en est vue un décapé en face d' un origine sur un Heb de 49, impossible de voir une différence....

@+

François

Ouaip,
la difficulté est de réussir à acheter les pièces de chez Gerson...
L'importateur européen est en NL, et il n'a pas de stock... ça peut prendre plusieurs mois pour avoir les pièces...

Là je prends des longerons chez eux (au US directement)... En NL ils annoncent plus de 5 semaines de délai...

Greg.

Les cox sont les seuls voitures que je connaisse ou les longerons font le tour du monde sans le reste de la voiture....... lol!

Longerons commandés (payés)....... Prions pour la Douane....
DHL ou UPS pour le transport, ça devrait aller vite.
Greg.

Tiens moi au jus, je pence commander d'ici peu....
Pour les photos du bloc je vois ça cette aprem

Pour infos: 617€ la paire port compris (DHL ou UPS)
Si Douanes, 30% de plus....
Je placerai l'adresse du shop.
L'importateur NL me dit qu'il en aura d'ici 5 semaines...

Citation :

Le 10/05/2013 10:26, info@evamclassic.com a écrit :
> Hi Greg,
>
> Thank you for your email, Yes we can suplly you heater channels for your Oval Beetle.
> We are the European Klassic Fab dealer.
>
> At the moment these heater channels are sold our but we will have them back IN stock in 5 weeks.
>
> The heater channels are 325 EURO each side.
>
>
> Can you wait for that?
>

ils n'en font pas pour des plus ressente , style 1963 par hazzard ?

marti1302 a écrit:

ils n'en font pas pour des plus ressente , style 1963 par hazzard ?

Si, ils font également.... jusque 1967 de mémoire.

Voir thesamba et chercher Gerson (le nom du Patron de klassic fab)
ou: http://shop.klassicfab.com/en/90-heater-channels (mais ça n'apparait pas!!!)

ou: http://www.klassicfab.com/index.php/products?page=shop.browse&category_id=1151

ou: http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1365158

ou: http://www.volkszone.com/VZi/showthread.php?t=761290

ou: https://www.google.fr/search?num=100&newwindow=1&safe=off&site=&source=hp&q=1963+heater+channel+gerson&oq=1963+heater+channel+gerson&gs_l=hp.3...598.6676.0.6932.26.26.0.0.0.0.314.3356.13j6j4j3.26.0...0.0...1c.1.12.hp.-_MKy7_I6uU

Greg.

merci beaucoup pour tout ces liens et aussi
rapidement

Oui carrément!

Des retours sur la qualité de ces longerons?

oups : dsl, on en parle ici : https://ofdc.forumactif.org/t768-reproduction-de-qualite-de-pieces-de-tolerie-de-cox

A ce prix là quand on compare aux prix dans les shops en france, on espère que c'est du plug en play. mais d'après Reminou, même pas!

Herbie62 a écrit:

Oui carrément!

Des retours sur la qualité de ces longerons?

oups : dsl, on en parle ici : https://ofdc.forumactif.org/t768-reproduction-de-qualite-de-pieces-de-tolerie-de-cox

A ce prix là quand on compare aux prix dans les shops en france, on espère que c'est du plug en play. mais d'après Reminou, même pas!

Je confirme: pour les bus (en tout cas les Barn), ils sont nuls! Au point que les pièces sont bonnes à jeter!

Et Kamax vient d'avoir une mauvaise expérience avec un autre fournisseur d'Amérique du Sud pour les joints de vitres de sa Split... Visiblement, ils ne sont pas bons à grand chose...

Salut à tous,
quelques nouvelles de la belle?
Elle est sortie de sa chrysalide, de chips à Diam's...............





mieux qu'on long post, son évolution en musique.

https://www.youtube.com/watch?v=TFfhd8KNNDI



quelques photos intermédiaires.
Son départ pour un long séjour en clinique!!!
Nostalgia Cars en Belgique, La Glanerie, proche Tournai, Rumes, Orchies


Lors de L'OPEN HOUSE #2












Greffe d'un gros morceau de 1953 (Merci VANO pour le sacrifice...) Cette généreuse donatrice sauvera également la Vert Atlantique.


























Lors de son achat en Allemagne, a long time ago...


Galerie complète: http://stand.bugz.free.fr/STD1955a/ats-sld-00000.htm
PHOTOS

Photos avec défilement

Freins à câbles (WTF!)

Sortie de Clinique...